中國改革開放以來，我國的國際貨代業(yè)迎來了了迅速發(fā)展，在增大對外開放貿(mào)易，引進(jìn)外資，擴(kuò)大就業(yè)，推動第三方物流發(fā)展這方面充分發(fā)揮了至關(guān)重要的作用?，F(xiàn)如今，伴隨著“一帶一路戰(zhàn)略”發(fā)展戰(zhàn)略的具體實(shí)施和跨境電商的飛速發(fā)展，國際貨運(yùn)代理的發(fā)展有機(jī)會進(jìn)入到新征程。

　　改革開放前，我國的國際貨代理業(yè)遭受嚴(yán)格管理，發(fā)展嚴(yán)重不足。改革開放后，中國政府逐漸放寬了國際貨運(yùn)代理監(jiān)管，國際貨運(yùn)代理業(yè)迎來了了迅速發(fā)展。我國國際貨運(yùn)代理業(yè)職員約二百五十萬人，發(fā)展?jié)摿?qiáng)勁有力。另一方面，“一帶一路戰(zhàn)略”發(fā)展戰(zhàn)略和跨境電商的飛速發(fā)展為國際貨運(yùn)業(yè)給予了充足的生長的動力，未來前景廣闊。但是，國際貨運(yùn)代理業(yè)本身也有一定程度的局限。另一方面，國際貨運(yùn)代理業(yè)是一個單純的服務(wù)行業(yè)，與服務(wù)水平，所在位置，人際交往關(guān)系，過去的歷史等有非常大關(guān)聯(lián)性，造成少部分中小型企業(yè)貨代公司和大中型貨運(yùn)代理公司，這不于行業(yè)的更進(jìn)一步發(fā)展。

　　另一方面，國際貨運(yùn)代理是良性競爭并存的產(chǎn)業(yè)。針對國際貨運(yùn)代理公司，很有必要在不同的國家，不同的地區(qū)，不同的公司中間達(dá)到相關(guān)業(yè)務(wù)互補(bǔ)性，資源共享和貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)共享，以加強(qiáng)自己本身。在以上背景下，我國的國際貨運(yùn)代理業(yè)將呈現(xiàn)出下面幾個主要的發(fā)展趨勢。第一是大規(guī)模的運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)信息科技，提升共享資源合作的范圍和工作效率。利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，可以達(dá)到物理上的貨運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)和無形網(wǎng)絡(luò)信息的資源整合。二是持續(xù)拓展產(chǎn)業(yè)鏈。一家強(qiáng)大的貨運(yùn)代理公司將難以避免地將其相關(guān)業(yè)務(wù)延伸到貨運(yùn)物流和供應(yīng)鏈服務(wù)咨詢，以提升競爭能力。

　　三，專業(yè)，精細(xì)和專業(yè)切實(shí)加強(qiáng)。伴隨著日漸激烈的行業(yè)競爭，怎樣脫穎而出變成諸多中小型企業(yè)國際貨運(yùn)代理公司的主要考慮因素。所以，加強(qiáng)專業(yè)，精細(xì)和專業(yè)是難以避免的。最終，資源整合的速度加快。自國際貨運(yùn)業(yè)發(fā)展至今，資源整合發(fā)展趨勢已逐漸開展，尤其是針對地理聯(lián)系，區(qū)域概念和社會關(guān)系類似的公司。加快資源整合后，國際貨運(yùn)業(yè)可以更好地發(fā)展。